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대우부품은 장시작전부터 엄청난 수급이 몰리면서 급등출발을 했습니다. 금일은 장시작부터 많은 종목들이 강하게 시작하면서 여러종목을 매매 한다고 대우부품을 초반에 진입하지 못했습니다.
제가 확인했을때는 이미 너무 주가가 많이 올라서 접근할수 없는 상태였습니다. 대우부품은 장시작과 동시에 1차저항선을 뚫고 시작했고 잠깐 눌림후 바로 2차저항선도 돌파시도합니다. 보통 이때 매수포인트를 잡고 진입했을텐데 놓쳐버려서 그냥 먼산보듯 구경만 했습니다. 대우부품 매수세가 워낙 강했기에 바로 상한가를 갈듯 해서 포기했는데 눌림을 줍니다. 최근에는 이럴때 음봉만들거나 긴 윗꼬리 달면서 바로 하락하는 경우가 많기에 조심해야 합니다. 세력의 이탈과 눌림의 판단은 어떻게 구분하게 될까요?
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대우부품 참고사항
세력의 이탈과 눌림은 거래량만 보시면 됩니다. 분봉상 음봉을 만들지만 바로앞전 급등 양봉을 깨지않으면서 거래량이 현저하게 줄어들어야 합니다. 대우부품 눌림후 당일고가 돌파후 바로 상한가 갈 듯 합니다. 원래라면 상한가 가도 그냥 구경만 할텐도 금일 대우부품 매수세가 너무 강해서 시장가로 매수를 합니다.
대우부품 매도 이유와 매도 포인트
대우부품은 매수하고 정말 1초만에 상한가로 직행해 버렸습니다. 이런 경우는 다음날도 급등출발 할 가능성이 크기에 고민 됩니다 버틸까 매도를 할까.
대우부품은 일봉상 이미 최고거래량으로 신고가를 갱신한 상태입니다. 하지만 그냥 상한가에서 전 매도를 했습니다. 저가에서 2배가까운 상승을 했고 금일은 주말을 앞둔 상황이기에 주말동안 어떤일이 생길지 모르기 때문입니다.
대우부품 앞으로의 전망
대우부품은 수소차 테마주 입니다. 대한민국정부에서 수소차 보급과 확산에 강한 의지가 있기에 증시에선 수소에 1만 연관이 있어도 급등이 나옵니다. 이럴때 일수록 테마주중 옥석가리기가 필요합니다.
대우부품은 기관투자자가 계속 매수를 해왔고 금일은 엄청난양을 매수했으며 외국인도 동참을 했습니다. 수급적인 모습이 너무나 좋습니다. 일봉차트도 마찬가지로 너무 좋습니다. 괜히 매도를 했나 싶지만 제가 목표로하는 수익보다 더좋은 수익을 단 1초만에 얻었기에 전 만족합니다. 장기적으로 보면 수소차테마는 이제 시작이라고도 볼수 있습니다. 그렇기에 계속적으로 관심을 가지고 지켜봐야겠습니다.